Interaction concepts for efficient interaction with future assistance systems and highly automated systems

Multimodal human machine interaction

Advanced Driver Assistance Systems

Development of measurement metrics

Take-Over-Events in highly automated / autonomous driving

H-Mode - An intuitive control interface for an intelligent vehicle, II

ZIM SafeDrive - Safe Driver-Infotainment-Systems

F. Flemisch, A. Schieben, M. Heesen, J. Kelsch, K. Bengler, D. Damböck (2011) Aus der Vergangenheit lernen, Zukunft gestalten: Migrations- und Evolutionsfähige Gestaltung der Mensch-Maschine-Interaktion am Beispiel der kooperativen Führung hochautomatisierter Fahrzeuge. 9. Berliner Werkstatt für Mensch-Maschine-Systeme 2011. Berlin. Germany.

Damböck, D., Kienle, M., Bengler, K., Bubb, H. (2011): The H-Metaphor as an example for Cooperative Vehicle Driving. Paper presented at the Human Compter Interaction International 2011. Orlando. USA.

Damböck, D., Kienle, M., Bengler, K. (2010): Die Zügel fest in der Hand halten – Automationsgradumschaltung durch Griffkraftmessung. Paper presented at the Useware 2010. Baden-Baden. Germany.

Damböck, D., Kienle, M., Bengler, K. (2010): Bedienelemente hochautomatisierter Fahrzeuge – Studie zum haptischen Kanal als Kommunikationsmedium. Frühjahrskongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft 2010. Darmstadt. Germany.

Damböck, D., Kienle, M., Flemisch, F. O., Kelsch, J., Heesen, M., Schieben, A., Bengler, K. (2009): Vom Assistierten zum Hochautomatisiertem Fahren - Zwischenbericht aus den Projekten DFG-H-Mode und EU-HAVEit. Paper presented at the VDI-Congress „Fahrer im 21. Jahrhundert“. Braunschweig. Germany.

Flemisch, F.O., Damböck, D., Dittrich, J., Schindler, J., Kelsch, J., Schieben, A., Löper, C., Heesen, M., Kienle, M., Bengler, K., Adolf, F., Lorenz, S., Casey, J. (2009): Kooperative Führung hochautomatisierter Boden- und Luftfahrzeuge am Beispiel H-Mode Luft/Boden. 51. Fachausschusssitzung Anthropotechnik “Kooperative Arbeitsprozesse”. Braunschweig. Germany.

Kienle, M., Damböck, D., Kelsch, J., Flemisch, F. O., Bengler, K. (2009): Towards an H-Mode for highly automated vehicles: Driving with side sticks. Paper presented at the Automotive User Interfaces 2009. Essen. Germany.

Schieben, A., Damböck, D., Kelsch, J., Rausch, H., Flemisch, F. (2008): Haptisches Feedback im Spektrum von Fahrerassistenz und Automation. In Proceedings of 3. Tagung Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenz (Garching, Germany, April 7-8, 2008).

Flemisch, F.O., Damböck, D., Schindler, J., Kelsch, J., Schieben, A. (2008): Some Bridging Methods towards a Balanced Design of Human-Machine Systems, Applied to Highly Automated Vehicles. In Conference Proceedings at the AE International 2008. Las Vegas. USA.

Damböck, D., Kienle, M. (2008): Haptische Interaktion als Grundlage hochautomatisierten Fahrens. Ergonomie Aktuell 2008. München. Germany.